邊坡防護網分類有主動防護與被動防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。 邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等

主動防護

主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。被動防護是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

主(zhu)動防(fang)護主(zhu)動防(fang)護系統是(shi)以鋼絲繩(sheng)網為(wei)主(zhu)的各(ge)類柔性網覆(fu)蓋包裹在(zai)所(suo)需防(fang)護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危(wei)巖崩塌(加(jia)固作用)，或將落石控制于一(yi)定范圍(wei)內(nei)運(yun)動(圍(wei)護作用)。

構造

前兩者通(tong)過鋼(gang)絲繩(sheng)錨(mao)(mao)桿和/或支撐繩(sheng)固定(ding)方(fang)式，后者通(tong)過鋼(gang)筋(可施加預應力)和/或鋼(gang)絲繩(sheng)錨(mao)(mao)桿(有邊(bian)沿支撐繩(sheng)時采用)、專用錨(mao)(mao)墊板以(yi)及必要時的(de)邊(bian)沿支撐繩(sheng)等固定(ding)方(fang)式 。

產品特性

具有高(gao)柔(rou)性，高(gao)防護(hu)強度(du)，易鋪展性。適應任何坡(po)面地形，安裝程序標準化、系統化。

系統采用(yong)模切化安裝(zhuang)方式(shi)，工期短，施工費用(yong)低。

系統(tong)材料(liao)的(de)特(te)殊制造工藝(yi)和高防腐防銹技術，決定(ding)了系統(tong)的(de)超高壽命(ming)。系統(tong)能(neng)將工程隊對環(huan)境的(de)影響降到(dao)最低點(dian)，其防護區域可以充分(fen)的(de)保護土(tu)體、巖石的(de)穩(wen)固(gu)，便于(yu)人工綠(lv)化，有利于(yu)環(huan)保。

作用原理上類似于(yu)噴錨和(he)土釘墻等面層護坡(po)體(ti)系，但因其(qi)柔性特征能使系統將局部集中荷載(zai)向四周均材質:鋼(gang)絲(si)繩網、普通(tong)鋼(gang)絲(si)格(ge)(ge)柵(常稱鐵(tie)絲(si)格(ge)(ge)柵)和(he)TECCO高強度(du)鋼(gang)絲(si)格(ge)(ge)柵 勻傳遞以(yi)充分發(fa)揮整個系統的(de)防(fang)護能力(li)，即局部受(shou)載(zai)，整體(ti)作用，從而(er)使系統能承受(shou)較大的(de)荷載(zai)并降低單根錨桿的(de)錨固力(li)要求 。

產品用途

系(xi)統的(de)(de)開(kai)(kai)放性，地下(xia)水(shui)可(ke)以自由(you)排(pai)泄(xie)，避免了由(you)于地下(xia)水(shui)壓力的(de)(de)升高而引(yin)起的(de)(de)邊(bian)(bian)坡失穩問題;該系(xi)統除對穩定邊(bian)(bian)坡有一(yi)定貢(gong)獻外，同時(shi)還能抑制(zhi)邊(bian)(bian)坡遭(zao)受進一(yi)步的(de)(de)風化剝蝕，且(qie)對坡面(mian)形(xing)態特(te)征無特(te)殊(shu)要求，不(bu)破(po)壞和(he)改(gai)變坡面(mian)原(yuan)有地貌形(xing)態和(he)植被生長(chang)條(tiao)件，其(qi)開(kai)(kai)放特(te)征給(gei)隨后或(huo)今后有條(tiao)件并需要時(shi)實(shi)施人工坡面(mian)綠化保留了必要的(de)(de)條(tiao)件，綠色植物能夠在其(qi)開(kai)(kai)放的(de)(de)空(kong)間上自由(you)生長(chang)，植物根系(xi)的(de)(de)固土作用與(yu)坡面(mian)防護系(xi)統結為一(yi)體，從而抑制(zhi)坡面(mian)破(po)壞和(he)水(shui)土流失，反過來又(you)保護了地貌和(he)坡面(mian)植被，實(shi)現最(zui)佳的(de)(de)邊(bian)(bian)坡防護和(he)環(huan)境保護目的(de)(de)。

普(pu)通型(xing)號:系統鋼絲繩(sheng)(sheng)錨(mao)桿+支(zhi)撐繩(sheng)(sheng)+縫合(he)繩(sheng)(sheng)，孔口(kou)凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨(mao)固(鋼索錨(mao)桿2-4m距4.5m)+縱橫(heng)向支(zhi)撐繩(sheng)(sheng)(∮12-∮16)+鋼絲繩(sheng)(sheng)網(∮8/300/4*4㎡)+縫合(he)繩(sheng)(sheng)(∮8)]

被動防護

被動(dong)防(fang)護(hu)是(shi)由鋼(gang)絲(si)繩網(wang)、環形(xing)網(wang)、(需攔截小(xiao)塊落石時附(fu)加一(yi)(yi)層(ceng)鐵絲(si)格柵)、固(gu)定(ding)系統(錨桿、拉錨繩、基(ji)座和(he)支撐繩)減壓(ya)環和(he)鋼(gang)柱四(si)個主要(yao)部分構(gou)成。鋼(gang)柱和(he)鋼(gang)絲(si)繩網(wang)連接(jie)組合(he)構(gou)成一(yi)(yi)個整體(ti)，對所防(fang)護(hu)的(de)區域形(xing)成面(mian)防(fang)護(hu)，從而阻(zu)止崩塌巖石土體(ti)的(de)下墜，起(qi)到邊坡防(fang)護(hu)作用(yong)。

材質

鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)網、支撐(cheng)繩(sheng)(sheng)和減(jian)壓環(huan)。

構造

由鋼(gang)絲繩(sheng)網(wang)或環(huan)形網(wang)(需攔截小塊落石時附加一層鐵(tie)絲格柵)、固(gu)定(ding)系(xi)統(錨桿、攔錨繩(sheng)、基座和支撐繩(sheng))、減(jian)壓環(huan)和鋼(gang)柱四個(ge)主要(yao)部分構成。

產品特性

環形(xing)網用(yong)(yong)數(shu)股(gu)鋼絲(si)盤結(jie)成(cheng)環形(xing)相互套接而形(xing)成(cheng)的網。其作(zuo)用(yong)(yong)是攔截(jie)落(luo)石防(fang)護(hu)能量一般(ban)為150kj--2000kj

系統的(de)柔(rou)性(xing)(xing)和(he)攔(lan)截強(qiang)度足以吸收和(he)分散傳遞預計的(de)落石沖擊動能(neng)(neng),消能(neng)(neng)環的(de)設計和(he)采用(yong)使系統的(de)抗沖擊能(neng)(neng)力得到進一步提高.與剛性(xing)(xing)攔(lan)截和(he)砌(qi)漿擋墻相比較,改(gai)變了(le)原有(you)施(shi)工工藝,使工期和(he)資金(jin)得到減少。

產品用途

常用規格(ge):[鋼柱(間距10M)，帶(dai)消(xiao)能環(huan)的(de)∮16雙(shuang)支撐繩(sheng)和(he)∮16"人"字形上(shang)拉(la)錨繩(sheng)(每跨6個消(xiao)能環(huan))，∮16側(ce)拉(la)錨繩(sheng)(單繩(sheng))，◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩(sheng)網(wang)，∮8縫合(he)繩(sheng),格(ge)柵(zha)網(wang)]

環形防護網:

產品特性安裝步驟

(1)SNS邊坡柔性防護網(wang)安裝(zhuang)步驟(zou)按設(she)計并(bing)結合(he)現場實際地(di)形(xing)對(dui)鋼柱(zhu)和錨(mao)(mao)桿基礎進行測量(liang)定位(wei)(wei)。現場放線(xian)(xian)長度(du)(du)應比(bi)設(she)計系統(tong)長度(du)(du)增加(jia)約3~8%，對(dui)地(di)形(xing)起(qi)伏較(jiao)大，系統(tong)布(bu)置(zhi)(zhi)難沿(yan)同一等高線(xian)(xian)呈(cheng)直(zhi)線(xian)(xian)布(bu)置(zhi)(zhi)時(shi)取(qu)上(shang)(shang)限(8%);對(dui)地(di)形(xing)較(jiao)平整規則(ze)，系統(tong)布(bu)置(zhi)(zhi)能基本上(shang)(shang)在(zai)同一等高線(xian)(xian)沿(yan)直(zhi)線(xian)(xian)布(bu)置(zhi)(zhi)時(shi)取(qu)下(3%);在(zai)此基礎上(shang)(shang)，柱(zhu)間距可(ke)有為設(she)計間距20%的縮短或加(jia)寬調整范圍。(2)基坑(keng)(keng)開(kai)(kai)挖(wa)(wa)(對(dui)覆(fu)蓋層不厚的地(di)方，當開(kai)(kai)挖(wa)(wa)至基巖(yan)而(er)尚未達到設(she)計深度(du)(du)時(shi)，則(ze)在(zai)基坑(keng)(keng)內的錨(mao)(mao)孔位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)處鉆(zhan)鑿錨(mao)(mao)桿孔，待(dai)錨(mao)(mao)桿插入(ru)基巖(yan)并(bing)注(zhu)(zhu)漿后才灌(guan)注(zhu)(zhu)上(shang)(shang)部基礎砼)。

(3)預埋錨(mao)(mao)桿(gan)并灌注(zhu)基(ji)(ji)礎(chu)砼(tong)(對(dui)巖石基(ji)(ji)礎(chu)，2、3工序應為鉆(zhan)鑿(zao)錨(mao)(mao)桿(gan)孔(kong)和錨(mao)(mao)桿(gan)安(an)裝(zhuang)，對(dui)砼(tong)基(ji)(ji)礎(chu)，亦可在灌注(zhu)基(ji)(ji)礎(chu)砼(tong)后鉆(zhan)孔(kong)安(an)裝(zhuang)錨(mao)(mao)桿(gan))。

(4)基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。

(5)鋼柱及上拉錨繩安裝

(6)側拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩，只是在上拉錨繩安裝好后進行。

(7)上支撐繩安裝

(8)下支撐繩安裝

(9)鋼繩網的安裝

(10)鋼絲繩網格柵安裝

折疊編輯本段技術發展

邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)治(zhi)(zhi)理(li)是(shi)(shi)一項(xiang)(xiang)復(fu)雜防(fang)(fang)護網技(ji)(ji)術(shu)、施(shi)(shi)工困難的(de)(de)災害(hai)防(fang)(fang)治(zhi)(zhi)工程(cheng)。隨(sui)著(zhu)高(gao)(gao)(gao)速公路(lu)建(jian)(jian)設(she)事業的(de)(de)迅速發展(zhan)，以及(ji)(ji)大型(xing)重點(dian)工程(cheng)項(xiang)(xiang)目的(de)(de)日(ri)益增(zeng)多(duo)(duo)，邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)治(zhi)(zhi)理(li)總是(shi)(shi)越來(lai)越突(tu)出。20世紀90年(nian)代(dai)，壓力(li)注漿加(jia)固手段及(ji)(ji)框架(jia)錨(mao)(mao)固結構越來(lai)越多(duo)(duo)地(di)用(yong)于(yu)(yu)邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)處(chu)治(zhi)(zhi)，尤其(qi)是(shi)(shi)用(yong)于(yu)(yu)高(gao)(gao)(gao)邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)的(de)(de)處(chu)治(zhi)(zhi)防(fang)(fang)護工程(cheng)中(zhong)(zhong)。一種(zhong)邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)的(de)(de)深層加(jia)固處(chu)治(zhi)(zhi)技(ji)(ji)術(shu)，能解決邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)的(de)(de)深層加(jia)固及(ji)(ji)穩定(ding)性(xing)(xing)問題，達(da)(da)到根(gen)治(zhi)(zhi)邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)的(de)(de)目的(de)(de)因而是(shi)(shi)一種(zhong)極具廣泛應(ying)用(yong)前景的(de)(de)高(gao)(gao)(gao)邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)處(chu)治(zhi)(zhi)技(ji)(ji)術(shu)。可(ke)供采用(yong)的(de)(de)邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)加(jia)固措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)很多(duo)(duo)，有削坡(po)(po)(po)減載技(ji)(ji)術(shu)、排水(shui)與截水(shui)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)、錨(mao)(mao)固措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)、混凝土(tu)抗剪(jian)結構措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)、支擋措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)、壓坡(po)(po)(po)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)以及(ji)(ji)植物(wu)框格護坡(po)(po)(po)、護面等，邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)治(zhi)(zhi)理(li)工程(cheng)中(zhong)(zhong)強調多(duo)(duo)措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)綜合(he)治(zhi)(zhi)理(li)的(de)(de)原則，以加(jia)強邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)的(de)(de)穩定(ding)性(xing)(xing)。然而隨(sui)著(zhu)工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)規模(mo)(mo)的(de)(de)不(bu)時(shi)增(zeng)大，邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)高(gao)(gao)(gao)度(du)增(zeng)高(gao)(gao)(gao)，復(fu)雜性(xing)(xing)增(zeng)大，對(dui)邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)的(de)(de)處(chu)治(zhi)(zhi)技(ji)(ji)術(shu)要求也越來(lai)越高(gao)(gao)(gao)。如采礦邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)可(ke)達(da)(da)300500m新西(xi)蘭(lan)已達(da)(da)1000m舉世矚目的(de)(de)長江三峽(xia)工程(cheng)，其(qi)雙線連續五(wu)級船(chuan)閘是(shi)(shi)世界(jie)上規模(mo)(mo)最大的(de)(de)船(chuan)閘，位于(yu)(yu)山頂劈嶺(ling)下切(qie)的(de)(de)巖槽中(zhong)(zhong)，土(tu)石方開挖量達(da)(da)3700萬立方米(mi)，形成的(de)(de)花崗巖體高(gao)(gao)(gao)邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)高(gao)(gao)(gao)度(du)達(da)(da)170多(duo)(duo)米(mi)，且下部為5060m直立巖墻，邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)加(jia)固中(zhong)(zhong)僅(jin)錨(mao)(mao)桿用(yong)量就達(da)(da)18萬多(duo)(duo)根(gen)。可(ke)以預見(jian)，隨(sui)著(zhu)科學技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)發展(zhan)，邊(bian)(bian)(bian)(bian)坡(po)(po)(po)處(chu)治(zhi)(zhi)技(ji)(ji)術(shu)將得(de)到進(jin)一步的(de)(de)發展(zhan)，并逐(zhu)步走向完善。

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